Flash X Auto vous accompagne dans vos projets automobiles à travers un panel de services personnalisés. Que ce soit pour la recherche, l'achat, la revente, l'importation et l'homologation, en partenariats avec des professionnels qualifiés nous nous engageons à satisfaire vos besoins en garantissant des prix compétitifs et une transparence totale.

En collaboration avec les équipes sur place, nous avons accès à plus de 10 000 véhicules qui transitent chaques semaines dans les salles de ventes, dont 17 salles officielles USS réservées aux professionnels de l'automobile du Japon.

Pour des raisons pratiques d'homologation nous mettons essentiellement en avant les véhicules LHD (volant à gauche) de marque européenne. Ces derniers ayant un délai d'homologation plus court. Mais il est également possible d'importer des véhicules de type JDM ou américain si vous le désirez.

Le Japon est une véritable mine d'or pour les passionnés d’automobiles. Ce pays regorge d'une multitude de modèles de véhicules rares en Europe et souvent dans des conditions esthétiques et mécaniques exceptionnelles.

D'un point de vue financier, acquérir ses voitures au Japon est à l'heure actuelle la meilleure option pour espérer faire une belle plus value à la revente et/ou pour se constituer un beau patrimoine automobile. Les prix y sont généralement plus attractifs, en partie grâce à des taxes favorables sur les véhicules d'occasion et au taux de change entre l'EUR/JPY.

Enfin, la législation japonaise impose des exigences strictes en matière d'entretien, avec des contrôles techniques rigoureux. Le Japon est un pays authentique, où la fraude est sévèrement punie par la loi. Tout les véhicules provenant du Japon sont systématiquement vérifiés par une entreprise privée (JEVIC) afin de garantir l'exactitude de leur kilométrage.

Ce sont autant de facteurs qui contraints les japonais a maintenir les véhicules dans un état impeccable et font du Japon un des meilleurs marché de l'auto d'occasion du monde.

Pour commencer, parlez-nous de votre projet et déterminons ensemble le budget afin d'éviter toute mauvaise surprise après adjudication.

Après avoir fait le point sur votre budget et le type de véhicule recherché, nous vous faisons parvenir un devis à hauteur du montant fixé au péalable pour l'acquisition d'un véhicule, à nous retourner signer. Celui-ci nous engage et nous protège conformément aux conditions générales de ventes.

Afin de pouvoir enchérir nous demandons un acompte de 2 500€ qui nous permet de couvrir les frais liés à l'acquisition d'un véhicule (dépôt de garantie, frais de courtage, frais de logistique, frais de parking etc...).

Dès réception de l'acompte nous pouvons entamer les recherches.

L'acompte est valable pour une durée indéterminée jusqu'à l'acquisition d'un véhicule. En cas d'adjudication, l'acompte est automatiquement déduit du prix final du véhicule. Si nous ne parvenons pas à trouver un véhicule qui répond à vos critères et seulement si vous en faites la demande, nous vous restituons l'acompte.

Une fois l'acquisition du véhicule effectuée, nous vous faisons parvenir une facture détaillée dans un délai de deux semaines après adjudication. Dès réception du paiement de la facture le véhicule est enregistré sur une liste d'attente pour l'embarquement.

Dans le même temp nous déterminons ensemble selon les possibilités et votre situation géographique, le port de livraison du véhicule.

Une fois le véhicule arrivé en France nous nous occupons de toutes les démarches administratives jusqu'à la livraison du véhicule clé en main.

Les délais de livraison pour un service clé en main sont estimés à 6 mois.

Vous pouvez juger de l'état du véhicule en fonction du grade indiqué. Nous vous faisons également parvenir des photos HD du véhicule ainsi que la traduction du rapport d'inspection. Veuillez noter que la procédure d'inspection du véhicule est effectuée conformément aux spécifications de qualité japonaises. Un kilométrage de 80 000 km est considéré comme important, et une petite rayure sur la carrosserie est un dommage suffisant. Ainsi, un véhicule défini par les techniciens japonais comme mauvais ou même accidenté peut être reconnu comme très bon dans un autre pays.

Notes d'inspection extérieur 

5	Véhicule neuf
4.5	Véhicule en excellent état
4	Véhicule en bon ou très bon état général
3.5	Véhicule en bon état (selon le kilométrage)
3	État moyen du véhicule
2	Véhicule à restaurer
R	Véhicule accidenté/réparé

 

Notes d'inspection intérieur 

A	Neuf
B	Excellent
C	Moyen
D	Mauvais
E	Très mauvais