BMW dévoile une version extrême de son break
Après avoir marqué les esprits avec le premier break M3, BMW présente maintenant le M3 CS Touring.

Cette déclinaison CS, initialement lancée en 2018, vise à alléger et améliorer les performances de la M3. La recette ? Réduction de poids, augmentation de puissance et équipements supplémentaires. La M3 CS Touring, bien que déjà performante, offre un surcroît d’excellence.

Concrètement, elle perd 15 kg grâce à des éléments en carbone et délivre 551 ch (+21 ch par rapport à la M3 Competition), atteignant 0-100 km/h en 3,5 secondes et une vitesse maximale de 300 km/h. La conduite est enrichie par la transmission intégrale xDrive, incluant un mode « 2WD ».

Il est impressionnant d’avoir une familiale avec 500 litres de coffre capable de rivaliser sur circuit.

Cependant, cette version CS est dotée de nombreux équipements en série, absents de la M3 classique. Le prix est conséquent : à partir de 159 900 euros, soit près de 52 000 euros de plus que la M3 standard. Un investissement notable !